O Embraer E190 é parte da família de aeronaves regionais Embraer E-Jets, lançada pela fabricante brasileira Embraer no início dos anos 2000. Ele se destacou no mercado regional e de curta/média distância devido à sua eficiência, conforto e flexibilidade operacional.
Versões do Embraer E190
- E190LR (Long Range)
- Versão de longo alcance com maior capacidade de combustível.
- Alcance: até 4.450 km.
- Ideal para rotas regionais mais extensas.
- E190AR (Advanced Range)
- Variante com motores otimizados e alcance aprimorado.
- Alcance máximo: 4.500 km.
- Frequentemente usada em rotas ponto a ponto entre cidades de médio porte.
- E190-E2 (Segunda Geração)
- Parte da família E2 (lançada em 2018), com atualizações significativas:
- Maior eficiência no consumo de combustível (até 17% menos que o E190 clássico).
- Motores Pratt & Whitney PW1900G.
- Alcance estendido para 5.300 km.
- Tecnologia de cabine avançada, incluindo sistemas Fly-by-Wire aprimorados.
- Redução significativa de emissões e ruído.
- Parte da família E2 (lançada em 2018), com atualizações significativas:
Curiosidades sobre o E190
- Popularidade Global
- Operado por mais de 70 companhias aéreas em todo o mundo, incluindo JetBlue, KLM Cityhopper e Azul.
- Amplamente utilizado para substituir aeronaves turboélice ou jatos mais antigos em rotas regionais.
- Configuração de Cabine
- Configuração 2-2, eliminando o desconforto dos assentos do meio.
- Capacidade: de 96 a 114 passageiros, dependendo da configuração.
- Produção no Exterior
- Além do Brasil, algumas unidades foram montadas na China e em Jacksonville, EUA, para atender às demandas locais.
- Primeiro Voo
- O E190 fez seu primeiro voo em 12 de março de 2004, e sua primeira entrega foi para a JetBlue Airways.
- Versatilidade
- Capaz de operar em aeroportos menores ou com pistas curtas, como o aeroporto London City.
Acidentes e Incidentes
Apesar de seu histórico de segurança amplamente positivo, o E190 teve alguns incidentes registrados:
- LAM Mozambique Airlines (29 de novembro de 2013)
- Voo TM470: Um E190 caiu na Namíbia, matando 33 pessoas a bordo.
- Causa: A investigação concluiu que o copiloto deliberadamente provocou a queda, tornando-se um caso de suicídio-homicídio.
- Avianca Brasil (28 de outubro de 2016)
- Um E190 sofreu pane no trem de pouso durante o pouso em Brasília.
- Ninguém ficou ferido, mas a aeronave sofreu danos substanciais.
- Myanmar National Airlines (12 de maio de 2019)
- Um E190 fez um pouso de emergência em Mandalay após o trem de pouso dianteiro não se abrir.
- A habilidade do piloto foi amplamente elogiada, pois ninguém ficou ferido.
- Azerbaijan Airlines (25 de dezembro de 2024)
- um Embraer E190AR (c/n 4K-AZ65) pertencente à companhia aérea Azerbaijan Airlines (AZAL) caiu durante uma tentativa de pouso de emergência no aeroporto alternativo de Aktau (UATE/SCO), no Cazaquistão.
- Informações iniciais indicam 12 sobreviventes das 72 pessoas a bordo.
- Incidentes Técnicos
- Algumas falhas técnicas menores foram relatadas ao longo dos anos, geralmente relacionadas ao sistema Fly-by-Wire ou pressurização. Todas foram abordadas por atualizações e boletins de serviço.
Especificações Técnicas do E190
- Comprimento: 36,24 metros
- Envergadura: 28,72 metros
- Altura: 10,57 metros
- Motores: General Electric CF34-10E
- Velocidade de cruzeiro: 870 km/h
- Alcance: até 4.500 km (E190 clássico) / 5.300 km (E190-E2)
- Capacidade: 96-114 passageiros
Impacto no Mercado
O E190 foi um divisor de águas no segmento de jatos regionais, oferecendo uma combinação de eficiência, conforto e baixo custo operacional. Seu sucesso ajudou a consolidar a Embraer como líder mundial em aeronaves regionais. O advento da família E2 trouxe a promessa de ainda mais eficiência e sustentabilidade, mantendo o E190 competitivo no mercado global.
